TTXGP德國站揭幕 排位賽宗申車隊開局勢頭好

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當(dāng)?shù)貢r間8月10日，2012年TTXGP德國站的比賽在奧舍施萊本（Oschersleben）賽道拉開戰(zhàn)幕。代表中國參賽的中國宗申車隊在當(dāng)天的排位賽中穩(wěn)定發(fā)揮，何智鋒和唐俁成績不俗，均排在領(lǐng)先位置發(fā)車。本站新加入宗申車隊的英國車手Linden Peter也在排位賽中表現(xiàn)出色，位列第六。整體看來，車隊開局勢頭良好，團隊上下全力以赴。德國車隊的名將馬蒂亞斯依舊保持水準，以1分38秒847的單圈最快成績，取得桿位。

本站TTXGP的比賽將與E-power賽事聯(lián)合舉行，賽程安排當(dāng)?shù)貢r間8月11日中午11點30分舉行E-power的短程沖刺賽（Sprint-Rennen），而TTXGP的決賽被安排在當(dāng)?shù)貢r間8月12日中午12點50分開啟。兩場比賽聯(lián)合舉行，對車手的綜合素質(zhì)、車隊的協(xié)同合作、以及賽車的全面調(diào)試，都是一次嚴峻的考驗，眼下中國宗申車隊全體人員枕戈以待，士氣高漲，相信在接下來的比賽中，一定會用成績與實力，在TTXGP這場沒有噪音和硝煙的賽場上，書寫別樣的速度與激情。

此站比賽，車隊的重點依舊是調(diào)試何智鋒駕駛的宗申今年自主研發(fā)的全新ZSE002R賽車。據(jù)何智鋒介紹，為了在比賽中能有更優(yōu)異的表現(xiàn)，一到德國，他便與機械師馬不停蹄的開始了新賽車的調(diào)試工作。目前比賽的情況來看，新賽車雖然在重量上有所增加，但是整體車架和重力分配比較合理，操控性的駕駛體驗都非常不錯。相信在明、后兩天的比賽中，調(diào)整解決電池的動力和續(xù)航能力，預(yù)計會有好的成績出現(xiàn)。

前幾天的自由練習(xí)賽中，成績穩(wěn)步提升的唐俁表示，自己駕駛的賽車在上一站荷蘭站的比賽中調(diào)教出色，目前賽車狀態(tài)良好。面對奧舍施萊本賽道組合彎較多的特點，自己也在多日的練習(xí)中逐漸找到感覺，掌握了比賽的節(jié)奏。面對老對手德國隊派出的實力強勁的三臺賽車，在確保穩(wěn)定發(fā)揮的前提下，盡量展現(xiàn)實力，爭取站上領(lǐng)獎臺。

2012年TTXGP是宗申車隊再戰(zhàn)零排放領(lǐng)城賽事的又一個新賽季，開賽以來，車隊在成績榜上始終保持著站站登上頒獎上的光輝記錄，這足以證明中國宗申車隊在當(dāng)今電動摩托車運動領(lǐng)域中已和世界站在同一起跑線上。

明日的E-power短程沖刺賽，期待中國宗申車隊的車手們，發(fā)揮實力，再創(chuàng)佳績！

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